現(xiàn)在來說其實建材行業(yè)發(fā)展都開始疲軟了。雖然到了2017年,但是這種狀態(tài)仍就沒有什么改變。畢竟現(xiàn)在其實是經(jīng)濟下行的大環(huán)境,很多消費者的實際收入都減少了,所以高端消費者都變得非常謹慎。而且現(xiàn)在國家又倡導反腐倡廉的政策,所以那些高端的消費者更加少了。建材行業(yè)也就更加雪上加霜。而且現(xiàn)在很多輕鋼龍骨廠家的收益都在漸漸下降,現(xiàn)在因為有的地方污染太過嚴重,低價也在上漲。工人們又都要求漲工資,勞動力成本提高了很多,政府又在當?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)結構做調(diào)整。所以現(xiàn)在建材廠家的區(qū)域優(yōu)勢都沒有了。而且現(xiàn)在資金短缺也是企業(yè)的一個短板,因為資金長期積壓在輕鋼龍骨成品上面,很難回籠資金,每個月又還有店鋪的租金工人的工資需要交付,原材料也需要不斷購買,這些都給廠家的困境雪上加霜,就像大山壓在企業(yè)身上。但是新經(jīng)濟下,中國高鐵的發(fā)展又迎來了高鐵時代,高鐵經(jīng)濟給輕鋼龍骨廠家?guī)砹艘徊糠洲D機。中國工程院院士王夢恕說過,“鐵路建設帶動城市建設,促進各行業(yè)發(fā)展,是抵御經(jīng)濟下行壓力的很佳選擇之一,理應加大投資”。雖然說這是利好,鐵路建設可以有效增加投資,擴大消費,但是這與建材廠家的期望還是有些出入的,畢竟這對建材市場的消費刺激并不直接,效果還是很有限,但是工程建設對建筑產(chǎn)品需求會增加就是了。 本文地址:http://www.wingtrip.cn/qingganglonggu/2195.html